當(dāng)父母就是有操不完的心，這話一點(diǎn)沒說錯，孩子上學(xué)時，擔(dān)心他的成績；孩子畢業(yè)了，又擔(dān)心他的工作。望子成龍，望女成鳳，孩子事業(yè)有所成，是父母較衷心的期盼。但近年來，大學(xué)生的就業(yè)形勢日益嚴(yán)峻、畢業(yè)生離校時的“一次性就業(yè)率”有逐年降低的跡象，乘務(wù)專業(yè)學(xué)生就業(yè)率普遍高達(dá)90％以上，在這其中表現(xiàn)十分搶眼。

　　我國目前正處于航空高鐵加速建設(shè)時期，按照規(guī)劃目標(biāo)，到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬公里，覆蓋面進(jìn)一步擴(kuò)大，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化。到2030年，基本實(shí)現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、建成現(xiàn)代一體化綜合交通樞紐。因此，不論是當(dāng)下，還是未來航空高鐵人才都十分緊缺，按照高鐵乘務(wù)專業(yè)人才按人車比150：1的比例計(jì)算在未來全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近數(shù)十萬人。

　　同時，中國目前正處于“民航大國”向“民航強(qiáng)國”的偉大轉(zhuǎn)變過程中，航空公司運(yùn)量的增長、機(jī)場吞吐量的擴(kuò)容、民營航空公司的進(jìn)入，這些都帶來了對人才的需求，空乘、運(yùn)輸與管理、安檢、機(jī)修等專業(yè)的服務(wù)人員均處于緊缺的狀態(tài)。因此空乘專業(yè)每年都有數(shù)十萬人報(bào)名，報(bào)名熱度逐年上漲，高興穩(wěn)定的職業(yè)道路讓學(xué)生畢業(yè)就能捧上金飯碗。

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與人工智能等智慧化生活向普及，這也開始要求乘務(wù)人員具備專業(yè)型和智慧型乘務(wù)應(yīng)用工作者雙重素養(yǎng)要求、知識及技能水平。但大多數(shù)院校的乘務(wù)專業(yè)都是停留在傳統(tǒng)乘務(wù)的培養(yǎng)，無法與時代需求接軌。山西新華作為一所專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)職業(yè)院校，一直致力于推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的教育與發(fā)展，2021年在結(jié)合當(dāng)今市場發(fā)展趨勢，經(jīng)過近兩年籌備調(diào)研，結(jié)合自身深耕互聯(lián)網(wǎng)教育多年的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，特開設(shè)了智慧交通與公共服務(wù)專業(yè)。

　　山西新華智慧交通與公共服務(wù)專業(yè)，不僅培養(yǎng)具備良好的職業(yè)道德、掌握系統(tǒng)的專業(yè)知識和專業(yè)技能的專業(yè)型乘務(wù)工作者，更注重培養(yǎng)當(dāng)下智能生態(tài)社會所亟需的具備人工智能思維、創(chuàng)新思維的智慧型乘務(wù)工作者。畢業(yè)學(xué)生不僅能任職于各級各類交通企事業(yè)單位機(jī)構(gòu)，也能從事乘務(wù)技能培訓(xùn)業(yè)等，更能勝任智能時代下的各類先進(jìn)的智慧型乘務(wù)工作。新華已與多家知名交通企事業(yè)單位機(jī)構(gòu)達(dá)成深度校企合作，助力學(xué)生暢通就業(yè)，精準(zhǔn)就業(yè)。

　　年輕人們，還在向往穿上那身制服飛翔于天際嗎?向往穿梭各地的旅行夢嗎？成功的路上需要有人指引，更需要有人陪伴。人生從來都不會被定義成一種樣子，歲月的苦與甜，皆是成長的洗禮。冬去春來，時光荏苒只要你愿意努力，時間一定會回饋你驚喜，所有美好，都會不期而至！來山西新華，自信滿滿，神采奕奕，打開屬于你的職場大門吧！